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選購(gòu)恒溫恒濕試驗(yàn)箱知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
設(shè)備選擇依據(jù)存在于地球表面及大氣層空間中的自然環(huán)境因素和誘發(fā)環(huán)境因素的種類，目前還無(wú)法統(tǒng)計(jì)出個(gè)確切的數(shù)目。其中對(duì)工程產(chǎn)品(設(shè)備)的使用及壽命影響較大的因素不下幾十種。從事工程產(chǎn)品環(huán)境條件研究的工程師們將自然界存在以及人類活動(dòng)所誘發(fā)的環(huán)境條件整理歸納為一系列的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，用以指導(dǎo)工程產(chǎn)品的環(huán)境及可靠性試驗(yàn)。
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高低溫濕熱交變箱加濕方式優(yōu)缺點(diǎn)分析
高低溫濕熱交變箱在做試驗(yàn)的時(shí)候，要根據(jù)試驗(yàn)需要調(diào)節(jié)高低溫濕熱交變箱工作室內(nèi)的相對(duì)濕度，一般有四種方式可以達(dá)到調(diào)節(jié)相對(duì)濕度的效果。它們分別是：噴淋水加濕、蒸氣加濕，淺水盤加濕和過(guò)冷蒸氣加濕。這四種方法在加濕方式和原理上各有不同，在效果上也各有千秋。下面我們將從幾個(gè)方面來(lái)分析它們的異同和優(yōu)缺點(diǎn)。
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車燈耐高低溫循環(huán)的可靠性能應(yīng)該如何測(cè)試
汽車主要在室外環(huán)境中使用，而空氣中含有氧氣、水分、酸性物質(zhì)等腐蝕因素，再加上溫度和濕度等環(huán)境條件的變化，容易產(chǎn)生大氣腐蝕。汽車車燈環(huán)境可靠性試驗(yàn)室能進(jìn)行高溫試驗(yàn)、低溫、溫度沖擊（氣態(tài)及液態(tài)）、浸漬、溫度循環(huán)、低氣壓、高低溫低氣壓、恒定濕熱、交變濕熱、高壓蒸煮、砂塵、鹽霧腐蝕、氣體腐蝕、霉菌、淋雨、太陽(yáng)輻射、光老化、振動(dòng)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)等項(xiàng)目能滿足等各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)環(huán)境及可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。以前照燈或前霧燈為例，需要進(jìn)行相應(yīng)的高溫、低溫、濕熱等試驗(yàn)，并在
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可程式高低溫試驗(yàn)箱中的“可程式”是什么意思
可程式高低溫試驗(yàn)箱也是高低溫試驗(yàn)箱，可分為所謂的高低溫試驗(yàn)箱的可程式，是一種智能模式，該可程式的變成在控制器上就實(shí)現(xiàn)變成?？沙淌礁叩蜏卦囼?yàn)箱就是在試驗(yàn)的過(guò)程中，比如設(shè)定-20~ + 150℃，運(yùn)行三個(gè)小時(shí)，然后從150~ -20℃，運(yùn)行三個(gè)小時(shí)，再?gòu)?20~ 150℃，運(yùn)行........如此循環(huán)往復(fù)的一個(gè)自動(dòng)化的試驗(yàn)過(guò)程，即是可程式。 可程式具體指的是可編程控制器，簡(jiǎn)稱PC或PLC是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系專門在工業(yè)的環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)在
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高低溫測(cè)試箱開(kāi)不了機(jī)怎么辦
高低溫測(cè)試箱使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，使用過(guò)程操作中可能會(huì)遇到高低溫測(cè)試箱運(yùn)行不正常的現(xiàn)象，比如無(wú)法開(kāi)機(jī)，這種現(xiàn)象絕大多數(shù)是由于接觸不佳或虛焊造成的。對(duì)于這種情況可以采用敲擊與手壓法，關(guān)上電源后對(duì)插的部件和插頭和座用手壓牢，再開(kāi)機(jī)試試是否會(huì)消除故障。還可以利用視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)。某些時(shí)候，損壞了的元件會(huì)變色、起泡或出現(xiàn)燒焦的斑點(diǎn)；燒壞的器件會(huì)產(chǎn)生一些特殊的氣味；短路的芯片會(huì)發(fā)燙；用肉眼也能觀察到虛焊或脫焊處。 除此之外，
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近日，瑞凱儀器連續(xù)接到大型高溫老化房的定制項(xiàng)目，四臺(tái)R-PCK-268800非標(biāo)大型高溫老化房經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、組裝和調(diào)試，達(dá)到客戶滿意的標(biāo)準(zhǔn)。于昨日完成打包工作，今日正式出庫(kù)。 【更多詳情】
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